Любители ликера
В эпоху «развитого социализма» было в Одессе, на
улице Дерибасовской, 12, кафе «Куяльник. В одном из его залов стояли автоматы
по продаже газированной минеральной воды, а в другом шла бойкая торговля
спиртными напитками, кофе, соками и даже мороженым.
«Куяльник» славился ликерами. Здесь была
представлена целая линейка этого вкусного ароматного напитка: от кофейного до
неподражаемого шартреза. Не хватало среди них только Амаретто и Кюрасао. И я не
отказывал себе в удовольствии употреблять эти земные блага.
Как-то, выпив по чашке черного кофе с ликером, я
стоял с друзьями у входа в это славное кафе и один из них спросил меня:
— Леня, ты кто по образованию?
— Филолог.
— Что это за профессия такая?
— Это не профессия, старик, это — образ жизни, —
сказал я.
— Ну, и чем ты, как филолог, занимаешься на
судоремонтном заводе? — подключился к разговору Миша Тишкин, приемщик
стеклотары в гастрономе №1.
— Тебе это надо? Занимаюсь чем-то, и слава богу! —
ответил я, не имея никакого желания вести беседу на эту тему.
— Ну, все-таки, расскажи, нам всем интересно будет,
— настаивал он.
— Ладно, возьмешь еще кофе с ликером, тогда
расскажу? — сказал я.
Выпив ликера с кофе, мы вышли на улицу. Я закурил и
затянулся ароматным дымом сигареты «Примы».
Эдик Суханов,
строитель, он только что вернулся из колхоза «Маяк социализма», где с бригадой
шабашников возводил коровник, посмотрел на меня иронично, и сказал:
— Ленчик, вот ты кофе с ликером выпил, а рассказ о
том, чем ты занимаешься на судоремонтном заводе, зажилил.
— Ладно, Эдя, сейчас докурю сигарету и расскажу.
— Ну, ну, рассказывай, а мы послушаем, — согласился
зодчий.
— Вот, друзья, представьте себе картину:
заканчивается июнь, а наш завод может завалить квартальный план по такому
важному виду судоремонта, как ходовые испытания, — сказал я и, затянувшись
сигаретой, замолчал. Потому что плох тот рассказчик, который не умеет держать
паузу…
— Ну и что? Не на одном твоем заводе не выполняют
план, — прервал паузу Тишкин.
— Не сравнивай нашим судоремонтный завод со своим
колбасным гастрономом, — сказал, обидевшись, я. Если мы не выполним план, это
негативно скажется на работе всего морского торгового флота СССР. За это
директорам заводов головы снимают…
— Ленчик, ты отклонился от темы, — сделал мне замечание
Суханов.
— Ну, я же говорю: горит план, а вместе с ним горит
белым пламенем и наша квартальная премия, — продолжи я.
— Да, без премии плохо, — поддержал меня Ваха
Негруца, парень, работающий на пляже «Аркадия» спасателем. «Когда мои отец и
мать меня зачинали, они не спрашивали, хочу я прийти в этот мир или мне лучше
оставаться там, где я был!» — заявлял безапелляционно Ваха.
— А я вообще никогда не получал квартальных премий и
даже не знаю, что это такое, — сказал Миша-Ленин. И это была чистая правда, Миша
ни на одном предприятии дольше трех месяцев не задерживался. А из русской
драмы, где он служил рабочим сцены, его вообще выперли после двух недель
ударного труда. Виной тому была советская Лениниана, а конкретнее — пьеса
Михаила Шатрова «Так победим!». Спектакль о Ленине в Одесском драматическом
театре шел с аншлагами, и вся труппа питала надежду на получение больших премий
и почетных званий. Но в один из вечеров никому не известный рабочий сцены
театра одним махом поставил жирный крест на их ожиданиях.
В тот вечер, тогда еще просто Миша, хорошо поддав с
бутафорами, вышел из их мастерской в туалет, и заблудился. Он долго плутал в
потемках за кулисами, пока не оказался на сцене. В это время как раз меняли
декорации, но никто из коллег не обратил на него внимания. От выпитого у Миши
помутилось в голове. Не соображая толком, где находится, он подошел к рампе,
посмотрел в притихший зал и бросил в партер первую пришедшую на память фразу,
которой, естественно, не было в драме Шатрова: «Что собрались, й…б твою мать!
Делать вам нечего?»
Кто-то из зрителей, увидев на сцене нетрезвого
лысого мужчину как две капли похожего на главного героя пьесы, крикнул: «Кто
пьяного Ленина на сцену выпустил?» На этом театральная карьера Михаила
закончилась. А вот кличка Миша-Ленин — осталась навсегда…
— Да, с этим надо было что-то делать, предпринимать
какие-то меры. Но это, как вы догадываетесь, не моя компетенция, — продолжал я.
— А чья же? — спросил, выпучив на меня глаза, Ваха.
— Как чья? Директора завода и его заместителей, —
сказал я.
—Так им и надо! — сказал Тишкин.
— Правильно, Миша, они пытались сделали все от них
зависящее, — согласился я.
— Застрелились, что ли? — спросил он.
— Нет, Миша. Они объявили на заводе аврал. Всем
инженерно-техническим работникам и специалистам заводоуправления было приказано
срочно собраться на причале №30, там, где в ремонте стоял сухогруз «Парижская
коммуна».
Наконец, на причал явился сам генеральный директор и
приказал всем построится в шеренгу, соответственно занимаемым должностям. На
правом фланге встал в шеренгу и я, как та Мышка из сказки «О репе».
— Так ты что, Мышкой на заводе работаешь? — спросил
Негруца.
— Не Мышкой и не репой, — сказал я. И продолжил:
— После этого генеральный приказал всем развернуться
на 180 градусов и стать в позу толкателя. И каждый из участником этого
мероприятия сделал упор, кто левой, кто правой ногой, о причальный брус, а
руками — о борт теплохода «Парижская коммуна». После этого директор зычным
голосом скомандовал: «Ну, ребята, все вместе: раз, два, взялись!» И мы дружно
навалились на борт «Парижской коммуны».
— И надорвались! — сказал Ваха Негруца, злорадствуя,
и сплюнув сквозь зубы на асфальт.
Я, не обратив на эту выходку внимания, продолжил:
— И, представьте себе! Огромное судно, вздрогнув
всем своим стальным ржавым телом, как только что проснувшееся живое доисторическое
существо, медленно отошло от причальной стенки. Это, скажу я вам, был
торжественный момент, момент победы человека над непреодолимыми обстоятельствами!
И никто не мог сдержать эмоций, обнимались, целовались, плакали от радости,
наблюдая, как «Парижская коммуна», покачиваясь на мелкой зыби, идет акваторией
завода.
— И это все?
— спросил разочаровано Суханов.
— Нет, Эдуард, не все! — сказал я, акцентируя
внимание на словах «не все». — После этого в Москву, в министерство морского
флота, ушла срочная телеграмма. В ней в бодрых тонах сообщалось о том, что
теплоход «Парижская коммуна» вышел на ходовые испытания… А это, друзья,
значило, что квартальный план заводом по ходовым испытаниям выполнен. И мы все,
включая генерального директора завода, получим квартальную премию…
— А «Парижская коммуна», она что, так и осталась в
акватории завода? — спросил Эдик Суханов, привыкший ставить все точки над «i».
— Ну, что ты! На следующий день «Парижскую коммуну»
ошвартовали, и продолжили ремонт, — сказал я радостно.
— А каково же твоя роль, как филолога, в этой всей
истории? — спросил, хлопая глазами, Миша Тишкин.
— А ты что, так и не догадался? — спросил,
саркастически улыбаясь, Эдик Суханов. когда мы снова зашли в кафе «Куяльник».
Я поднял свою чашу с шартрезом и, скрывая улыбку,
сказал, тост:
— За судоремонт, ребята, за ходовые испытания!
Комментариев нет:
Отправить комментарий